Je to zmatené věkem a hmotností penzijních sedadel? Máme tě
-
Použití restaurátorského sedadla snižuje riziko vážných zranění 45% u dětí ze 4 do 8 let v souvislosti s používáním bezpečnostního pásu Centra kontroly a prevence nemocíOtevřete nové okno (Centra pro kontrolu a prevenci nemocí). A to může být konzervativní odhad.
Kromě toho vyztužení nejen udržuje dítě bezpečnější než bezpečnostní pás, ale také nabízí pohodlnější vedení a lepší výhled na okno.
Mainstream
- Většina dětí je připravena k posílení mezi 4 a 7 lety, pokud překročily autosedačku v závislosti na velikosti nebo hmotnostním limitu.
- Nabídky vysokých selhání interiéru nabízejí více ochrany a pohodlí ve srovnání s připomenutími záloh, zatímco zadní ústupná sedadla mohou být přepravována snadněji (z jednoho automobilu na druhé) a levnější.
- Většina dětí potřebuje další prostor, dokud nejsou ve věku 8 až 12 let a bezpečnostní pás se bez něj přizpůsobí.
Typy dalších sedadel
Jeho syn vede na mnoho let na další místo a pak si vybere dobrý čas. Ve skutečnosti možná budete chtít některé pro každé z auta vaší rodiny a každé další vozidlo, ve kterém dítě jezdí pravidelně.
Existují dva typy posílení:
Strávit kůži . Pokud vaše auto nemá záda ani zálohu, vysoký řidič nabízí hlavu vašeho dítěte. Může to být také pohodlnější (zejména pokud dítě usne v autě), protože jim nabízí postýlku v jejich hlavách.
Posílení bez podpory . Posílení funguje bez záda, když jeho auto má dostatečnou podporu na podporu svého syna. (Uši dítěte musí být pod horní částí zadní části sedadla nebo ve zbytku hlavy). Posílení bez podpory jsou levnější než pohyb výš a snadněji se pohybují z jednoho auta do druhého.
Automatická sedadla jsou všechna v jednom (dokonce i 3 a 4 na 1 sedadle) na pomocná sedadla po práci jako sedadlo pro zadní auto a jako sedadlo pro antero. Některá (4 sedadla v 1) se také stávají vysokým zatáčkou v posílení záda zdarma.
Il n'y a pas beaucoup d'études comparant les boosters à dos haut avec des boosters sans dos, mais de nombreux experts recommandent d'utiliser un booster à dos haut - qui offre plus de protection à la tête, au cou et au torse d'un enfant - le plus souvent et le plus longtemps possible\\\\\\\\. Un petit membre de la communauté BabyCenter MyBabiesMom19\\\\\\\\. «Maintenant, il comprend qu'il doit le laisser tranquille\\\\\\\\. Nous nous entraînons sur de courts entraînements pour lui donner une idée\\\\\\\\. Je pense que vous saurez quand il est temps\\\\\\\\. Chaque enfant est différent!
Pamatujte na bezpečnost
Zde najdete několik možností, jak maximalizovat bezpečnost vašeho dítěte na dalším místě:
Zkuste posílení. Posílení jsou navrženy tak, abyste mohli snadno nainstalovat pásy a ramena vašeho automobilu. Vyzkoušejte svého syna v autě, než se rozhodnete udržet další místo, které jste zakoupili.
Ujistěte se, že bezpečnostní pás a zkontrolujte, zda dítě správně odpovídá. Ujistěte se, že vaše dítě je na zadní straně sedadla a vaše kolena se nosí na okraji polštáře sedadla. Pokud jste příliš malí na to, abyste jej zvýšili, nohy zůstanou rovné a mohou se účastnit soutěží nebo posunout dopředu na sedadle, což může být nebezpečné.
Zkontroluje také polohu bezpečnostních pásů, zatímco dítě sedí v posílení a připojeny pásy. Pás věže musí překročit boky, nedotýkat se břicha a horní části stehen. Ramenní pás by měl přistát na rameni, ne na krku nebo paži a překročit střed prsu.
Potvrďte, že vaše dítě je opravdu připraveno k posílení. Uncorne che molti genitori commettono è portare il proprio figlio a un posti aggiunivo prima che siano abbastanza grandi da usarlo v modo sicuro. Ačkoli pokyny k pohledy na automobily mohou být použity v potvrzení, které lze použít bez pásů, které začínají ve 30 kilogramech, platí to pouze pro velmi velké a tenké dítě, které se stalo příliš velkým pro urnesery, ale neváží 40 liber.
Většina dětí může a měla by i nadále používat šlehačku, dokud nepřekročí velikost nebo hmotnostní limit výrobce. To platí zejména, pokud má dítě tendenci být aktivní v autě, protože může pohybovat bezpečnostním pásem nebo zatlačit pás. (Je to mnohem obtížnější, když je připojeno k pětipointnímu zapojení!)
Ujistěte se, že posílení je na správném místě. Nejbezpečnější místo pro většinu penzijních sedadel je uprostřed zadních sedadel, takže dítě je lépe chráněno boční nehodou. Problém je v tom, že mnoho vozidel má na centrální záda místo křivek věže a ramen. (A lístek by měl květen lze použít pouze s penzijním sedadlem.)
Pokud se to vztahuje na vaše vozidlo, položte posílení dítěte na obou stranách zadního sedadla. Je snazší vidět vaše dítě, když jste na pravé straně automobilu, ne přímo za vámi. To také usnadňuje a bezpečnější opustit auto, když jste zaparkovali na animované silnici.
Pokud máte v autě dvě děti, sedadla abstinence závisí na typu bezpečnostního pásu a detailu zadního sedadla. Pokud je to možné, je lepší dát dítě do středu a jedno na pravou stranu zadních sedadel (strana chodníku). Ale když je blíž, je to pozvání pro jeho děti, aby ho tlačily, sevřely ho a zabalily ho. V tomto případě umístí mladší dítě na pravé straně, aby bylo možné je častěji kontrolovat.
Nenechávejte děti mladší 13 let
AAP. 2025. Automobil: Produktliste bis 2025. https://www.healthychildren.org/english/safety-prevent/on-the-do-pages/car-jafety-produats-listing.aspxOtevřete nové okno [Přístup do května 2025]
AAP. 2021. Voll z Assseseeiro pro děti následujících škol. Americká akademie pediatrie. https://www.healthychildren.org/english/safety-prevent/on-t-t-t-t-t-t-t-t-t-t-t-t-t-t-tool-hool-gged-Child.aspxOtevřete nové okno [Přístup do května 2025]
AAP. 2025. Automobil: Informace pro rodiny. Sanochildren.orgOtevřete nové okno . Americká akademie pediatrie. https://www.healthychildren.org/english/safety-prevent/on-the-do-pages/car-safuts-nformation-for-familes.aspxOtevřete nové okno [Přístup do května 2025]
AAP. 2018. Bezpečnost cestujících pro děti. Pediatrie 142 (5): 20182460. Americká akademie pediatrie. https://publications.aap.org/petitrics/article/142/5/e20182460/38530/child-passenger-safityOtevřete nové okno [Přístup do května 2025]
Anderson DM et al. 2018 American Journal of Prudementive Medicine 53 (2): 210-215. https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/pmc5522634/Otevřete nové okno [Přístup do května 2025]
Arbogast KB et al. 2005. Účinnost sedadel s vysokým pásem bez zadní části bez nehod na zádech. Asociace pro pokrok automobilové medicíny 49: 201-213. https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/pmc3217451/Otevřete nové okno [Přístup do května 2025]
Střediska pro kontrolu a prevenci nemocí. 2024. Léčba posilovače. Americká centra kontrolovat a prevence nemocí. https://www.cdc.gov/child-passenger-safety/booster-guide/Otevřete nové okno [Zugang. Nikdy 2025]
Střediska pro kontrolu a prevenci nemocí. 2024. Bezpečnost cestujících pro děti. Americká centra kontrolovat a prevence nemocí. https://www.cdc.gov/child-passenger-safety/about/Otevřete nové okno [Přístup do května 2025]
Střediska pro kontrolu a prevenci nemocí. 2024. Vyvarujte se zranění cestujícího dítěte. Americká centra kontrolovat a prevence nemocí. https://www.cdc.gov/child-passenger-sofuty/prevention/Otevřete nové okno [Přístup do května 2025]
Národní správa archivu a archivu. 2022. Dětské vazebné systémy, ochrana proti účinkům omezovacích systémů dětí, integrace jako odkaz. https://www.ferligdregisterner.gov/documenens/20/30/36/36/202/236/3658/3658/2658/26582Otevřete nové okno [Přístup do května 2025]
Národní správa archivu a archivu. 2025. Název 49. Federální regulační zákoník 571.213a n. 213a n. 213a; Referenční systémy pro děti - Ochrana proti bočním dopadu. https://www.ecfr.gov/current/title-49/subtitle-b/chapter-v/part-571/subpartb-tiction-571.213aOtevřete nové okno [Přístup do května 2025]
Noci. Není datováno. Automatická sedadla a sedadla na pozadí. Národní správa pro bezpečnost Autobahn. https://www.nhtsa.gov/vehicle-safety/car-aats-and-book-eatsOtevřete nové okno [Přístup k únoru 2025]
Noci. 2024 Národní správa pro bezpečnost dopravy Autobahn. https://crashstats.nhtsa.dot.gov/api/public/viewpublication/813573Otevřete nové okno [Přístup do května 2025]
4 týdny těhotné břicho
Noci. 2015. Zvláštní studie o omezení národních dětí. Národní správa pro bezpečnost Autobahn. https://crashstats.nhtsa.dot.gov/api/public/viewpublication/812157Otevřete nové okno [Přístup do května 2025]
Otec I. 2020. Hodnocení účinnosti systému obnovy dětí. Národní správa pro bezpečnost Autobahn. https://crashstats.nhtsa.dot.gov/api/public/viewpublication/813047Otevřete nové okno [Přístup k únoru 2025]
Samozřejmě děti z celého světa. Není datováno. Pamatujte na sedadla. https://www.safekids.org/safetytips/field_risscks/booster-atOtevřete nové okno [Přístup do května 2025]
Samozřejmě děti z celého světa. 2024. Použití ústředí zesílení ve Spojených státech: pokrok a překážky. https://www.safekids.org/research-report/bosteat-use-usa-brismberthroughhs-beriersOtevřete nové okno [Přístup do května 2025]
Samozřejmě děti z celého světa. 2014. Fuck: Booster Sesets. https://www.safekids.org/sites/default/files/documents/researchreps/skw_cps_study_20_n8-no_embmargo.pdfOtevřete nové okno [Přístup do května 2025]
Určitě jděte ze 4 dětí. 2025. Co říká váš státní právo o autech? https://saferide4kids.com/car-teat-laws-by-state/Otevřete nové okno [Přístup do května 2025]
Werth L B. 2025 Národní správa pro bezpečnost provozu Autobahn. https://www.ktsro.org/files/nhsta-2023-boosteerseat-survey.pdfOtevřete nové okno [Přístup do května 2025]
Karen Miles Karen Miles je spisovatelkou a těhotným odborníkem a chová děti, které přispěly do dětského centra více než 20 let. Je nadšený aktualizací užitečných informací pro vaše rodiče, abyste mohli činit dobrá rozhodnutí pro své rodiny. Její oblíbený koncert všech je Matka Karen pro čtyři dospělé děti a trpaslíky s devíti vnoučaty.